Shooting : Porsche 944 1985

Porsche 944
La Porsche 944 de 1985.

Présentée en 1981 au Salon Automobile de Francfort, cette 944 reprend le design global de la 924 mais en utilisant un nouveau moteur 100% d'origine Porsche. Les ailes de la 944 sont en fait celles de la 924 Carrera GT, la plus puissante à l'époque.

Fiche Technique

Modèle Porsche 944 (phase 2)
Moteur 4 cylindres en ligne 2.5 163ch - 14CV
Couple 205 Nm à 3000tr/min
Transmission Manuelle 5 rapports - Propulsion
Carburant Essence
Taille 421/174/128cm
Poids 1180kg
0-100 km/h 8,4 secondes
Vitesse max 222 km/h
Production 1982 - 1988
Consommation Mixte : 9.6L/100 - Sport : 17.3L/100
Émission Co² Who cares ?
Bonus-Malus Who cares ?
Prix du neuf 129 900 francs (Plus produit)
Photographie Chozeau, Isère (38)

Son châssis a la particularité d'être parfaitement bien équilibré notamment grâce au moteur à l'avant et à sa transmission "Transaxle" qui est située à l'arrière de la voiture et qui permet d'avoir une répartition des masses de 51/49 entre l'avant et l'arrière. De plus, le châssis est encore amélioré grâce à ses suspensions et à son excellent système de freins.

Porsche 944

Comme précisé dans l'introduction, on retrouve dans cette 944 un moteur d'origine entièrement Porsche puisqu'il s'agit tout simplement du V8 de la 928 coupé en deux. Dans l'exemplaire photographié pour l'article, il s'agit du quatre cylindres d'une cylindrée de 2.5 et développant 163 chevaux.

Porsche 944

La plus grosse version de ce quatre cylindre est celui qui est logé dans la 944 S2, avec une cylindrée de 3.0 qui en faisait le plus gros quatre cylindres essence monté de série.

Porsche 944

Et enfin, la version la plus puissante n'est autre que la 944 Turbo, basée sur ce même moteur de 2.5, mais cette fois-ci couplé à un gros turbo, lui permettant de développer pas moins de 250 chevaux.

Porsche 944

Anthony Perrier Photographie, tout droits réservés.

Nikon D3200 couplé au très bon Nikkor 35 f/1.8.

Cliquez sur les photos pour obtenir leurs versions HD.

Articles susceptibles de vous plaire

Vidéo : Le Porsche Macan peine au test de l'élan

Commentaires   

+17 # Michel Breigner 22-10-2014 13:29
Très belle automobile. J'avais la même il y a quelques années.
Répondre | Répondre en citant | Citer

Dans un monde où la passion automobile disparaît peu à peu afin de laisser place à une génération pour laquelle seule l'apparence compte, notre site se bat. Il se bat pour la passion. Peu importe la puissance, le nombre de cylindres ou même l'origine du véhicule, temps que l'essence même du plaisir automobile est là, nous sommes là. Nous publions des fiches techniques, des dossiers sur certaines autos, des photographies mais aussi quelques articles traitant de l'actualité auto marquante. Alors, qu'attendez-vous pour nous rejoindre ?